「フィットの中古車探しをネットで?」
妻はあきれてました。
でもお手頃フィットがこんなに早く見つかって..

中古のフィット探しはすごく簡単

中古のフィット探しで苦労してる場合ではありません。

忙しくても簡単に希望のフィットを見つける方法があります。

昔なら意中のフィットを探して、何日も何軒も何回も販売店を回ることも当たり前でしたが、今ではそんな労力は不要です。 ずっと簡単に、ずっと効果的に欲しいフィットが見つかるからです。

どうして? 答えは簡単。 たった3分程度の簡単入力で、あなたの希望のクルマを、数千台規模の中古車の中から、無料で探してもらえます。

あのガリバーが提供するサービスなので実績もあり安心です。

利用方法はシンプルです。 例えば、車種や年式、予算などといった自分の希望を入力するだけ。 あとはガリバーが全国の新鮮な在庫の中から希望の車を探してお知らせします。

ものすごい時間と手間をかけたって、自力で数千台規模の中古車を見て回るのは大変です。 まずかないませんね。

ガリバーのいいところは、販売店としての実績も信頼もあり安心できること。 さらに全ての中古車に保証がついています。

中古車探で最も大事なことの一つが販売店選び。 いいなと思って買っても、その後故障が多かったり、トラブル続きでは大変です。 保証がない中古車の場合、購入後の出費がかさみ、結局「高上がり」ということも。

簡単・手間要らず、なのに豊富な在庫の中から希望のクルマを無料で探してもらえます。 早速お試ししましょう。

この方法に気づかず苦労した人が本気で悔しがってます。






高年式車も、低走行車も、新古車(未利用車)も、4WDも、禁煙車も、・・・お気に入りの1台が早く見つかるといいですね。

Line

自動車買取り/下取り/廃車のプチ情報

交通渋滞
交通渋滞は運転者によっては時間を奪われ、ストレスの元にもなります。環境的に見ても、アイドリングなどで消費される燃料や排出されるガスなどを考えるといいことはないです。渋滞解消のため、道路建設なども行われていますが、交通渋滞といえば都市部が多く、用地的な問題もあり簡単ではないです。

トンネルと幅寄せ
トンネルを走行中に隣の車線を走っている車が幅寄せしてきて冷やっとすることがあります。壁からの圧迫感からうちがわに寄せる心理が働くためとのことです。もしくは、隣の車に気づかないで車線変更をしようとしているケースもあります。隣の車線の車も含めて車間距離を取ることが意外と大事です。

ノッキング
低速走行から急加速したときなどにエンジンから聞こえてくる「カラカラ」「ガリガリ」などの音です。マニュアル車のときには、回転数が少ないときの走行中に車体がガタガタと振動する現象もありました。ドアをノックするのになぞらえたネーミングです。車の技術の進歩でだんだん聞かなくなった現象ですね。

車で見えにくいところ
ドアミラーで見えない車の側面とその直近の後方は目視確認が必要です。特に右左折時にバイクがいたりしないか、左折なら自転車の場合もあります。車線変更したいときに、隣の車線のその位置に車がいることもあるので注意したい部分です。またバックの際に車の後ろの低いところは見えないので注意が必要です。

アウト・イン・アウト
コーナーを素早く抜けるコース取りです。可能な限り旋回半径を大きくとるためのコースです。旋回半径が大きいほどスピードが出せます。道路の幅を最大限利用したコーナーどりとなるので、幅が広い道路ほど効果が大きいといえるでしょう。とはいえ、対向車線へのはみ出しは危険です。

再生バッテリー
バッテリー交換に再生バッテリーが話題です。再生バッテリーならエコと節約の両立も。さらに格安につき、能力アップしてもリーズナブル。ワンランク上のバッテリーを装着すれば、車内の電気需要にもより安心です。再生バッテリーは品質も大事なので、信頼できるお店で購入する事が大事です。

走行性能
自動車の走行性能には、加速や走行時の安定性、ハンドリング、ブレーキの利き、登坂能力など様々な項目があります。運転しやすい車ほど疲労感もなく安心して運転できます。走行性能の確認は実際に乗ってみて体感するのが一番でしょうね。長距離運転なのか、街乗りなのかで重視する項目も違ってきます。

ドアミラーがリバースに連動
クルマのシフトレバーをリバースポジション「R」にセットすると、助手席側のドアミラーが自動的に下を向き、後方確認しやすくしてくれるこの機能「リバース連動ドアミラー」というそうです。狭い車庫などへの車庫入れなどに便利ですね。小動物や小さい子供などの危険回避にも役立ちそうです。慣れると手放せなくなりそうな機能ですね。

エアバッグ
自動車の乗員を保護するための装置の一つです。衝突を感知して瞬間的に膨らんだ袋体により、人体への衝撃を和らげます。基本的にはシートベルトとの併用により機能を発揮するもので、エアバッグのみでは十分とはいえないようです。導入当初は運転席のみの設置でしたが、徐々に車内に広がっていきました。

ロータリーエンジン
レシプロエンジンのような往復動機構を用いないで、三角形のローターを用いて回転動力を取り出すエンジンです。自動車ではマツダが知られていました。燃費性能が良くないとされ、徐々に姿を消していきました。RX-8などがロータリーエンジンで知られる車ですね。

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